De Spellenhut

http://users.telenet.be/despellenhut

Railroad Tycoon

Nederlandse Spelregels
Ontworpen door Martin Wallace en Glenn Drover
?Eagle Games 2005
Aantal spelers: 2-6
Speelduur: 120 min
Taal: EN

Dit spel is opgedragen aan Sid Meier en Bruce Shelly, die met hun creatie spoorwegbaronnen over
de hele wereld uren van treinplezier gegeven hebben.
2
Inleiding
Het is 1830. Het tijdperk van de spoorwegen is aangebroken,
en jij staat aan het hoofd van ??n van de eerste spoorwegmaatschappijen.
De steden zitten vol met potenti?le passagiers, het
platte land van deze jonge natie levert een overvloedige oogst,
en de nieuwe fabrieken puilen uit met gebruiksgoederen! De
potenti?le winsten zijn enorm, maar wie is er als eerste bij?
De competitie is hard, en alleen de beste spoorwegmaatschappijen
zullen overleven.
Je beslist welke routes het beste zijn, en legt daar spoor. Je
voert jouw spoorwegmaatschappij aan en transporteert de
goederen, om op zo?n manier dat deel van de markt voor jouw
spoorwegmaatschappij te pakken. En wanneer jouw spoorwegnetwerk
zich uitbreidt over het land, investeer je in nieuwe
en betere locomotieven.
Jij maakt de beslissingen. Jij bent de spoorwegbaron!
Spelmateriaal
Spelbord De kaart van de oostelijke helft van de Verenigde
Staten gedurende de eerste 50 jaar van het spoortijdperk
(1830?1880). De kaart is verdeeld in hexagonen (zeshoekige
velden). Een veld kan een stad, heuvels (bruin),
of open terrein (groen) bevatten. Rivieren (blauw) lopen
door sommige velden, en bergkammen (donker bruine lijnen)
lopen langs de zijkanten van sommige velden. Gedurende
het spel worden spoorwegen aangelegd door railtegels
op velden te leggen zodat zij steden met elkaar verbinden.
Railtegels (recht, gebogen en kruisingen) Zeshoekige railtegels
die gebruikt worden om delen van een traject te bouwen
dat de ene stad met de andere verbindt.
Controle Locomotieven (25? rood, geel, groen, blauw, paars
en zwart) Gekleurde locomotieven die op nieuwe trajecten geplaatst
worden om aan te geven welke speler de controle over
dat traject heeft.
Nieuwe Stad Tegels (12 zeshoekige tegels)
Wanneer ??n van deze tegels op een grijze stad wordt gelegd,
symboliseert dat de groei van de industrie in die kleine stad en
een nieuwe vraag naar goederen. Deze groei betekent dat de
kleur van de stad verandert van grijs naar een andere kleur,
en dat vanaf dat moment goederen van die kleur afgeleverd
mogen worden in die stad.
Western Link Tegels (2 zeshoekige tegels)
Goederenblokjes (25 ? rood, geel, blauw, zwart en paars)
Gekleurde houten blokjes worden in de steden gelegd aan het
begin van het spel en over spoortrajecten getransporteerd om
punten en geld te verdienen voor de spoorwegmaatschappij.
Deze ?goederen? stellen een deel van de handel voor in een bepaalde
markt. Wanneer de goederen ?afgeleverd? zijn heeft de
spoorwegmaatschappij die ze heeft afgeleverd dat deel van de
markt veroverd en haar inkomsten dientengevolge vergroot.
3
Geld (Biljetten van $1.000; $5.000 en $10.000)
Aandelen (1, 5 en 10) Aandelen worden door de spoorwegmaatschappijen
uitgegeven om extra geld binnen te halen.
Wanneer aandelen uitgegeven worden, wordt een aandeel voor
de speler neergelegd, en wordt de geldwaarde door de bank
aan de speler uitbetaald.
Locomotiefkaarten Deze kaarten geven de investering aan
voor het verbeteren van alle locomotieven van een bepaalde
spoorwegmaatschappij, door een oud model te vervangen
door een nieuwer, beter model. Alle spoorwegmaatschappijen
beginnen met een ?1?. Het getal op de kaart is het maximum
aantal trajecten dat een goederenblokje getransporteerd kan
worden door de speler.
Markeersteen ?Eerste Speler?
Miniaturen ?Lege Stad? Wanneer het laatste goederenblokje
uit een stad afgeleverd is, wordt ??n van deze miniaturen (het
maakt niet uit welke) in die stad neergezet. Wanneer een bepaald
aantal miniaturen op het bord gezet is, eindigt het spel
nadat de volgende beurt afgerond is.
Railroad Tycoon kaarten (Spoorwegbaronkaarten)
Railroad Operation kaarten (Spoorweg Exploitatiekaarten)
Goederenzakje
4
Begin van het Spel
Doe de goederenblokjes in het goederenzakje. Trek blind een
aantal goederen uit het zakje en leg een aantal goederen op elke
stad, dat gelijk is aan het getal in de stad. Bij een spel met
2 of 3 spelers komt er 1 goederenblokje minder in een stad
te liggen. Geen enkele stad begint het spel echter met minder
dan 1 goederenblokje.
Leg de New City en Western Link tegels open op een stapeltje
naast het bord. Leg de aandelen gesorteerd naar waarde in
drie stapeltjes naast het bord. Leg het geld neer om de bank
te vormen en leg de railtegels naast het bord.
De jongste speler begint en zet de markeersteen ?Eerste Speler?
voor zich neer. Iedere speler kiest een kleur en neemt de
controle locomotieven in die kleur voor zich. Iedere speler
pakt een kaart ?Locomotief 1? en legt die voor zich neer. Zet
een lege stad miniatuur op het eerste veld van de rondeteller.
Punten Inkomsten
Inkomstenspoor
Het inkomstenspoor wordt gebruikt om bij te houden hoeveel
punten iedere speler heeft, en hoeveel geld de speler ontvangt
aan het einde van de ronde.
Let op: Wanneer een speler meer dan 100 punten verdient
wordt zijn markeerlocomotief teruggezet naar het begin van
het puntenspoor en wordt er 100 opgeteld bij zijn uiteindelijke
score. (Wanneer dit gebeurt worden de inkomsten van de
speler gereduceerd, maar zij zullen weer gaan stijgen.)
Geld en Aandelen
De spelers beginnen het spel zonder geld. Op elk moment tijdens
de beurt mag een speler aandelen uitgeven. De certificaten
worden voor de speler neergelegd om aan te geven dat
ze uitgegeven zijn. Voor elk aandeel dat wordt uitgegeven ontvangt
de speler $5.000 van de bank. Er is geen limiet aan
het aantal aandelen dat uitgegeven kan worden. Wanneer de
aandelen echter uitgegeven zijn, kunnen ze niet meer teruggekocht
worden. Ze blijven voor de speler liggen voor de rest
van het spel, en kosten de speler 1 punt per uitgegeven aandeel
aan het einde van het spel.
Let op: Een aandeel uitgeven telt niet als een actie.
Let op: Om ruimte te sparen kunnen aandelen gewisseld worden
naar certificaten van 5 of 10 aandelen.
Kleuren
De kleuren van de goederenblokjes en de kleuren van de stad
hebben met elkaar te maken. Een goederenblokje mag alleen
afgeleverd worden in een stad van dezelfde kleur. De kleur
van de locomotieven heeft niets te maken met de kleur van de
goederenblokjes of de kleur van de steden. De kleur van de
locomotieven geeft alleen maar aan welke speler een specifiek
traject bezit.
Spelopzet
Voordat het spel begint neemt iedere speler blind een Spoorwegbaronkaart
(Railroad Tycoon). Iedere kaart stelt een
spoorwegbaron voor die zijn spoorwegmaatschappij runt (de
speler). Deze kaart geeft de speler aan het eind van het spel
bonuspunten wanneer hij het doel op de kaart gehaald heeft.
Bij gelijkspel tussen de speler en een andere speler met betrekking
tot het doel, wordt het doel als niet gehaald beschouwd.
Let op: De spelers moeten hun Railroad Tycoon kaart tot het
einde van het spel geheim houden. Dit geldt niet voor de George
Pullman kaart, die omgedraaid moet worden zodra het
doel bereikt is.
HENRY FARNAM
Verdien 2 punten voor elk traject dat jouw spoorwegmaatschappij
heeft voor elke stad die vanuit Chicago bereikt wordt.
J.P. MORGAN
Verdien 6 punten als je het grootste spoorwegnet hebt (het totaal
aantal trajecten: stad?stad verbindingen).
JAY GOULD
Verdien 7 punten als je het minste aandelen uitgegeven hebt.
GEORGE PULLMAN
Verdien 6 punten als je de eerste speler bent die zijn locomotief
naar niveau ?6? opwaardeert.
CYRUS HOLLIDAY
Verdien 5 punten als je een ?Western Link? gebouwd hebt.
THEODORE T. JUDAH
Verdien 8 punten wanneer je de langste spoorweg hebt (het
grootste aantal opeenvolgende trajecten).
CORNELIUS VANDERBILT
Verdien 5 punten als jouw spoorwegmaatschappij Chicago met
New York verbindt.
JAMES FISK
Verdien 7 punten wanneer je het meeste geld hebt.
DANIEL DREW
Verdien 7 punten wanneer je het meeste geld hebt.
MARK HOPKINS
Verdien 7 punten als je het minste aandelen uitgegeven hebt.
5
Het Spelverloop
Elke beurt bestaat uit de volgende drie fases:
1. Veiling om de startspeler te bepalen.
2. Acties van de speler
3. Inkomsten en dividenden
Het spel eindigt in de beurt volgend op de beurt waarin een
vooraf bepaald aantal lege stad figuren op het bord zijn geplaatst
(zie ?Be?indigen van het Spel? voor het aantal van deze
figuren).
1. Veiling van de Startspeler
Er wordt een veiling gehouden om te bepalen wie de startspeler
wordt voor de komende ronde. De startspeler van de
vorige ronde begint de veiling. Het bieden gaat linksom. De
spelers kunnen hoger bieden dan het vorige bod of passen.
Het minimum bod is $1.000. Wanneer een speler past, kan hij
later niet meer bieden in deze veiling. Het bieden gaat linksom
verder totdat iedereen, op de hoogste bieder na, gepast heeft.
De speler die het hoogste bod gedaan heeft wordt de nieuwe
startspeler en neemt de markeersteen die hij voor zich neerzet.
Hij betaalt het bedrag dat hij geboden heeft aan de bank.
Er mogen aandelen uitgegeven worden om deze actie te betalen.
Wanneer alle spelers ervoor kiezen om te passen, wordt de
speler links naast de vorige startspeler de nieuwe startspeler.
2. Acties
Er zijn drie actierondes. In iedere ronde voeren de spelers
een actie uit, te beginnen met de startspeler, en daarna linksom
verder. Na iedere ronde wordt de rondeteller vooruit gezet
en begint er een nieuwe actieronde. Een speler kan ??n van de
volgende acties uitvoeren wanneer het zijn beurt is:
Spoor bouwen
Verstedelijken
Locomotief verbeteren
Een goederenblokje afleveren
Een ?Railroad Operation? kaart pakken
Een ?Western Link? bouwen
SPOOR BOUWEN? Spelers plaatsen railtegels om te proberen
steden met elkaar te verbinden. Een tegel of een serie
tegels die twee steden met elkaar verbinden, wordt een traject
genoemd.
Wanneer een speler spoor bouwt, moeten de stukken spoor
aan elkaar passen, zodat ze een continu traject vormen. De
eerste tegel moet aan een stad gelegd worden, of aan het einde
van een niet afgebouwd traject dat aan de speler toebehoort.
Alle volgende tegels die gebouwd worden gedurende deze actie,
moeten het traject verlengen. De speler moet stoppen met
bouwen wanneer hij 4 tegels gebouwd heeft, of wanneer hij
het traject verbindt met een andere stad. Dit betekent dus dat
een speler in een actie niet meer dan 1 traject kan bouwen.
Wanneer een speler 4 tegels heeft gebouwd, maar hij verbindt
twee steden nog niet met elkaar, dan wordt het traject als ?niet
afgebouwd? beschouwd. Alle trajecten, die niet afgebouwd zijn
na de derde actieronde van de beurt, worden weggehaald.
Correct!
Alle railtegels zijn met elkaar
verbonden en met een
open plaats aan een stad.
Fout
Alle railtegels sluiten op
elkaar aan, maar niet aan
beide steden. Hoewel dit
toegestaan is, is dit geen
afgebouwd traject tussen
twee steden.
Fout
De beide steden zijn aangesloten,
maar de railtegels
sluiten niet op elkaar aan.
Let Op!
Alle railtegels moeten binnen
volledige zeshoekige
velden liggen. Op gedeeltelijke
zeshoekvelden, zoals
bijvoorbeeld naast meren te
zien zijn, mag geen railtegel
gelegd worden.
Elke railtegel kost de speler een zeker bedrag, bepaald door
het type terrein in het zeshoekveld waar deze wordt gebouwd.
Een recht of gebogen stuk rails in een ?open? veld (groen) kost
$2.000 en over een ?heuvel? (lichtbruin) kost $4.000. Wanneer
een tegel zo wordt gelegd dat er een ?bergkam? overgestoken
wordt (donkerbruine lijn langs de rand van een veld), kost
$4.000 extra.
Wanneer een tegel zo neergelegd wordt dat er een ?rivier?
(blauwe lijn door een veld) overgestoken wordt, dan kost dit
$1.000 extra. Wanneer een tegel zo neergelegd wordt dat het
spoor de contour (vorm) van de rivier volgt, en de rail aan
dezelfde kant van de rivier eindigt als hij begon, dan volgt het
spoor de rivier en kost niets extra.
Wanneer het spoor gelegd is, plaats de speler er een Controle
Locomotief van zijn kleur op, om aan te geven dat dat traject
van hem is.
Wanneer railtegels gelegd zijn, mogen ze niet meer door de
6
spelers verwijderd worden. Spelers kunnen kruisingen bouwen,
maar zij kunnen het spoor van een andere speler geen
andere richting geven. De kosten om een kruising te bouwen
zijn gelijk aan de kosten voor een normaal stuk spoor.
VERSTEDELIJKEN? De actieve speler pakt een ?New City?
fiche uit de stapel naast het bord, en legt het op een grijs
stedenveld. Uit het zakje worden twee willekeurige goederen
getrokken en op de stad gelegd, bij de eventuele andere goederen
die er reeds lagen. Verwijder het ?Lege Stad? miniatuur
en vervang het door de goederenblokjes wanneer de stad leeg
was. De kosten van verstedelijking bedragen $10.000
LOCOMOTIEF VERBETEREN? De actieve speler mag
zijn locomotief verbeteren (de oude kaart door een nieuwe
kaart vervangen). Dit geeft een investering aan in de verbetering
van alle locomotieven van de spoorwegmaatschappij,
door het oude model te vervangen door een nieuwer, beter model.
Alle maatschappijen beginnen met een ?1? locomotief.
Het ?locomotief niveau? (het getal op de kaart), is het maximum
aantal trajecten waarover een goederenblokje getransporteerd
en afgeleverd mag worden door een speler, wanneer
die de actie ?Goederenblokje Afleveren? kiest. (Voorbeeld: Een
speler met een ?2? locomotief kan een goederenblokje over 1 of
2 trajecten transporteren en afleveren, maar niet over 3.)
De kosten om een locomotief te verbeteren staan rechts onder
op de nieuwe locomotiefkaart aangegeven. Een speler kan
maar 1 niveau verbeteren per actie. Het maximum niveau is
8.
EEN GOEDERENBLOKJE AFLEVEREN? De actieve
speler mag 1 goederenblokje transporteren van een stad naar
een andere stad, en het zodoende afleveren op zijn bestemming.
Goederenblokjes moeten over trajecten afgeleverd worden
naar een stad die de kleur heeft van het goederenblokje
(een rood blokje moet in een rode stad afgeleverd worden).
Goederen mogen niet naar een andere stad getransporteerd
worden zonder ze af te leveren. Het blokje mag maximaal
over zoveel trajecten getransporteerd worden, als het niveau
van de locomotief aangeeft. Wanneer blokjes getransporteerd
worden, mogen ze niet twee keer door dezelfde stad reizen,
of twee keer over hetzelfde traject transporteren. Een blokje
moet stoppen en afgeleverd worden zodra het in een stad komt
die dezelfde kleur heeft als het blokje. Wanneer het blokje afgeleverd
is, wordt het van het bord genomen en in het goederenzakje
gedaan.
Nadat een blokje aangekomen is in een stad, kijkt de actieve
speler wie er inkomsten krijgen voor transport en aflevering.
Een speler krijgt 1 punt op het inkomstenspoor voor elk
afgebouwd traject dat hij bezit, waarover het blokje getransporteerd
is. Een blokje mag over trajecten getransporteerd
worden die van verschillende spelers zijn. Die spelers krijgen
dan de punten voor het transport van het blokje over hun traject.
Het eerste traject waarover een blokje getransporteerd
wordt, moet echter van de actieve speler zijn. Een speler kan
geen goederenblokje transporteren wanneer hij op het spoor
van een andere speler moet beginnen.
De spelers moeten hun positie op het inkomstenspoor bijhouden
door middel van een controle locomotief van hun kleur.
Wanneer het laatste blokje uit een stad is getransporteerd,
moet er een ?Lege Stad? miniatuur op de stad gezet worden.
Het type miniatuur doet er niet toe, de verschillende miniaturen
zijn slechts decoratief.
EEN RAILROAD OPERATION KAART KIEZEN? Voor
aanvang van het spel worden de drie startkaarten (aangegeven
door een goudkleurige ?S? in de linker onderhoek) uit de
stapel verwijderd en open naast het bord gelegd. De stapel
wordt dan geschud en er worden 2 keer zoveel kaarten van de
stapel getrokken en open naast het bord gelegd als er spelers
zijn. Dit zijn de beschikbare kaarten. Aan het einde van iedere
beurt (na de Inkomsten en Dividend fase), wordt er een
kaart van de stapel getrokken en open neergelegd. Ook deze
kaart is nu beschikbaar.
Alle Railroad Operation kaarten hebben een symbool in de
rechter onderhoek. Elk symbool verbindt speciale regels aan
dat type kaart.
Groene cirkel: Deze kaarten kunnen niet uitgekozen worden,
maar geven de speler die als eerste het doel bereikt dat op de
kaart staat aangegeven, nadat de kaart beschikbaar is gekomen,
een extra voordeel. Wanneer het doel gehaald is wordt
de kaart uit het spel verwijderd en op de aflegstapel gelegd.
Paarse ruit: Wanneer een speler deze kaart gekozen heeft,
mag hij hem eens per beurt inzetten. Het gebruiken van deze
kaart telt niet als een actie.
Rood kruis: Wanneer deze kaart gekozen wordt, moet hij onmiddellijk
gebruikt en daarna afgelegd worden.
Hand met kaarten: De speler mag deze kaart in zijn hand
houden totdat hij hem nodig heeft. Nadat de kaart gebruikt
is, wordt hij afgelegd. Het gebruik van de kaart telt niet als
een actie.
Geen symbool: De speler legt de kaart open voor zich neer en
houdt dit voordeel de rest van het spel.
7
Een Western Link bouwen ? Deze actie stelt het bouwen
van een netwerk ten westen van de linkerrand van de kaart.
Dit netwerk geeft de speler toegang tot de grote rijkdommen
van het westen. In het spoortijdperk werden er door de
nieuwe spoorwegmaatschappijen ontelbare wagons met vee en
graan naar het oosten getransporteerd om de groeiende steden
in het oosten en Europa te voeden. Chicago groeide en bloeide
als spoorknooppunt, markt en slachthuis.
Wanneer een speler een traject naar Des Moines of Kansas City
heeft aangelegd, mag hij later de actie ?Bouw een Western
Link? uitvoeren. Wanneer deze actie gekozen wordt, wordt een
?Western Link? tegel op het corresponderende veld ten westen
van de stad, waaraan de speler verbonden is, gelegd. Op de
Western Link tegel wordt een locomotief van de speler gezet.
Er worden 4 rode blokjes uit het goederenzakje op de stad
gelegd. Deze actie kost $30.000.
Zodra er een ?Western Link? gebouwd is, worden voor elk
rood blokje dat vanuit een ?Western Link? stad naar Chicago
getransporteerd wordt, twee willekeurige goederenblokjes
in Chicago geplaatst. Het afgeleverde rode blokje wordt zoals
gebruikelijk verwijderd.
3. Inkomen en Dividend
Alle spelers incasseren nu het bedrag (?1.000) dat aangegeven
wordt op de plaats van het inkomstenspoor waar hun locomotief
staat.
Nadat de spelers inkomsten ontvangen hebben, moeten zij
dividend uitkeren aan de aandeelhouders. De speler moet
$1.000 uitkeren per uitgegeven aandeel. Wanneer een speler
meer dividend uit moet keren dan hij geld heeft, moet hij
nieuwe aandelen uitgeven. Op deze nieuw uitgegeven aandelen
hoeft de speler pas de volgende inkomsten fase dividend
uit te keren.
De trajecten die niet afgebouwd zijn (die dus niet twee steden
met elkaar verbinden), worden nu van het bord verwijderd.
De rondeteller wordt op 1 gelegd; een nieuwe beurt begint.
Einde van het Spel
Het spel eindigt aan het einde van een hele beurt die volgt op
de beurt waarin een bepaald aantal ?Lege Stad? miniaturen op
het bord staan. Het aantal ?Lege Stad? miniaturen dat het spel
be?indigt, hangt als volgt af van het aantal spelers:
2 Spelers: 10 Lege Stad miniaturen
3 Spelers: 12 Lege Stad miniaturen
4 Spelers: 14 Lege Stad miniaturen
5 Spelers: 16 Lege Stad miniaturen
6 Spelers: 18 Lege Stad miniaturen
Aan het eind van het spel scoren de speler punten. Elk uitgegeven
aandeel zet de locomotief op het inkomstenspoor 1 veld
terug. Elk veld op het inkomstenspoor is 1 punt waard.
De speler met de meeste punten wint het spel. Bij gelijkspel
wint de speler met de meeste trajecten. Wanneer het dan nog
gelijkspel is, wint de speler met het meeste geld.
Strategie
Railroad Tycoon is zodanig ontwikkeld, dat spelers snel van
start kunnen. Dat wil niet zeggen dat het eenvoudig is om het
spel te winnen. Net als de spoorwegbaronnen voor je, moet je
het zien te verdienen. Het pad naar grootheid is bezaaid met
valkuilen. De volgende aanwijzingen kunnen je helpen valkuilen
te vermijden en de grootste spoorwegbaron aller tijden te
worden:
? Aandelen uitgeven is deel van het spel, maar teveel
schuld kan de ondergang van jouw maatschappij betekenen.
Ben terughoudend met het aantal aandelen dat
je uitgeeft. Het is verleidelijk om een groot netwerk te
bouwen en voor de lange leveringen te gaan aan het begin.
Het is veiliger om een kort traject te bouwen, goederen
te transporteren, nog een kort traject te bouwen,
weer goederen transporteren, de locomotieven verbeteren,
goederen transporteren, enzovoorts.
? Railroad Tycoon is een spel met een enorme strijd om
markten. Probeer je zo snel mogelijk te verzekeren van
verbindingen met de beste steden. Als je wacht, zijn de
andere spelers je voor.
? Laat 1 speler niet het noordoosten domineren. Hier liggen
veel grote steden. Een speler die hier met rust gelaten
wordt kan er een invloedrijke spoorwegmaatschappij
bouwen. Er zouden minimaal twee of drie spelers in
dat gebied actief moeten zijn.
? Let op goederen die een andere speler kan transporteren
voordat je aan de beurt bent. Probeer deze goederen
af te leveren voordat je andere, veiligere goederen
aflevert (omdat ze in steden liggen waarmee alleen jij
een verbinding hebt, of omdat niemand anders ze in een
goede stad kan afleveren).
? In het begin kan het belangrijk zijn om de veiling te winnen
en startspeler te worden. Je hebt dan de eerste keus
bij de ?Railroad Operation? kaart, de route of het goederenblokje
waar je je oog op hebt. Let op je uitgaven
om te voorkomen dat je te veel schulden maakt. Als de
speler rechts van je hoog biedt, kan het slim zijn om te
passen: als tweede gaan is bijna net zo goed, je hoeft
alleen niets te betalen!
? Wanneer je je eerste trajecten wilt leggen, kijk dan naar
waar zich concentraties van een bepaalde kleur goederen
bevinden en in welke steden je die kunt afleveren.
Zorg ervoor dat je trajecten bouwt waarmee je meteen
sommige goederen af kunt leveren (met een 1 locomotief),
en waarmee je goederen over twee trajecten af kunt
leveren (met een 2 locomotief). Zo maak je een goede
start.
8
Optionele Regel voor Beginners
Voor spelers die nieuw zijn met dit soort spoorwegspellen raden
we aan om het spel eerst zonder ?Railroad Operation? en
?Railroad Tycoon? kaarten te spelen, en zonder de ?Western
Link?. Dit geeft de spelers de mogelijkheid om het mechanisme
van het spel te leren kennen. De kaarten en de ?Western
Link? regels voegen meer diepte en karakter aan het spel toe,
maar veranderen het mechanisme niet. Wanneer spelers bekend
zijn met het spelmechanisme, kunnen deze regels eenvoudig
toegevoegd worden aan het spel.
De Locomotieven: Een beetje Geschiedenis
2-4-0 John Bull
Deze Engelse locomotief reed op een van de eerste spoorwegen
in de VS: de Camden and Amboy. De John Bull, die uit
elkaar gehaald verscheept werd, werd zonder hulp van blauwdrukken
of instructies weer in elkaar gezet. De John Bull is
behoorlijk aangepast tijdens zijn dertigjarige staat van dienst
die eindigde in 1893.
Deze locomotief was de eerste die gebruikt werd in de staat
New Jersey. In 1981 werd de kleine voorvader weer leven ingeblazen
op de oude Georgetown tak in Washington D.C., op
de 150e verjaardag van zijn eerste rit in Amerika. De John
Bull locomotief is ?s werelds oudste, nog steeds rijdende, zelf
aangedreven rijtuig.
0-4-0 DeWitt Clinton
Deze locomotief was de derde die door de West Point Foundry
Association, New York gebouwd werd voor de Mohawk and
Hudson River Railroad in 1831. Zonder water woog hij ongeveer
3,5 ton en reed, op antraciet gestookt, 45 kilometer per
uur met 5 wagons op vlak terrein. Het was de eerste locomotief
die in de staat New York reed.
4-2-0 Prussian
Volgens de notatie van Whyte is een 4-2-0 een locomotief die
in de voortrein 4 niet-gedreven wielen heeft, gevolgd door 2
aangedreven wielen. Dit type locomotief, vaak een Jervis type
genoemd, kwam veel voor op de Amerikaanse spoorwegen
tussen 1830 en 1850.
De eerste 4-2-0 die gebouwd was, was de ?Experiment? (later
Brother Jonathan?) voor de Mohawk & Hudson Railroad in
1832.
4-4-0 American
De 4-4-0 American klasse stoomlocomotieven was de meest
voorkomende locomotief aan het einde van de 19e en begin
van de 20e eeuw. Hij was zo veelvoorkomend dat hij later de
?American Standard?, of kortweg de ?American? genoemd werd.
In de jaren 1850 en 1860 was de American niet alleen de passagierslocomotief
op de spoorwegen van Amerika, maar hij deed
ook dienst als goederenlocomotief. Het was de eerste stoomlocomotief
die in grote getale gebouwd werd, en het is de locomotief
die het westen ontsloot. Ongeveer 39 exemplaren van
de 4-4-0 American overleven nog in de VS.
De Union Pacific 4-4-0 #119 ontmoette de Central Pacific Jupiter
bij het afkomen van de transcontinentale spoorweg.
9
4-4-0 Achtwieler
In 1836 octrooieerde Henry R. Cambell, hoofd ingenieur van
de Philadelphia Germantown and Norristown Railroad, de
combinatie van een gewone voortrein (of bogie) met twee paar
gekoppelde drijfstangen: een paar voor en een paar achter de
vuurkist zoals in de gewone gekoppelde passagierstrein van
vandaag. De machine werd besteld op 16 mei 1836 en afgeleverd
op 8 mei 1837.
Dit was de eerste achtwieler van dit type, en de standaard
Amerikaanse locomotief van vandaag is afgeleid van dit type.
2-6-0 Mogul
Hoewel locomotieven met deze wielconfiguratie al in 1852 gebouwd
werden, werd de eerste echte 2-6-0 niet gebouwd voor
de vroege jaren 1860. De eerste werd gebouwd in 1860 voor
de Louisville & Nashville spoorwegmaatschappij.
Hoewel de 2-6-0 locomotieven een groter trekkend vermogen
hadden, maakte hun stijve ophanging ze gevoeliger voor ontsporingen
dan de 4-4-0?s in die tijd. Veel spoorweg monteurs
weten de ontsporingen aan te weinig gewicht op de voorassen
van de locomotief. In 1864 octrooieerde William S. Hudson
een egaliserende ophanging, die hielp de ontsporingen tegen
te gaan. Toen dit probleem opgelost was, werden er meer dan
11.000 Mogul-type locomotieven gebouwd in de volgende 50
jaar.
De klassenaam Mogul is waarschijnlijk afgeleid van een locomotief
met dezelfde naam die in 1866 gebouwd werd door
de Taunton Locomotive and Manufacturing Company voor de
Central Railroad of New Jersey.
4-6-0 Tienwieler
De eerste 4-6-0 die in Amerika gebouwd werd, is de Chesapeake.
Hij werd gebouwd door Norris LocomotiveWorks in maart
1847 voor de Philadelphia and Reading Railroad. Slechts een
paar dagen nadat William Norris de Chesapeak afgebouwd
had, maakte Hinkley Locomotive Works haar eerste 4-6-0 af:
de New Hampshire voor de Boston and Maine Railroad.
Gedurende de jaren 1860 en 1870 groeide de vraag naar 4-6-
0?s, aangezien steeds meer spoorwegdirecties besloten over te
gaan van het kopen van ??n type locomotief voor alles (toentertijd
de 4-4-0), naar het kopen van een locomotief voor een
specifiek doel. Zowel de Pennsylvania Railroad als de Baltimore
and Ohio waren een van de eersten die de 4-6-0 aankochten
voor snelle goederentreinen en zware passagierstreinen.
Deze wielconfiguratie werd de op een na populairste configuratie
voor nieuwe stoomlocomotieven in Amerika in het midden
van de 19e eeuw.
2-8-0 Consolidation
De eerste locomotief met deze wielconfiguratie werd waarschijnlijk
gebouwd door de Pennsylvania Railroad, maar net
als de eerste 2-6-0?s had deze 2-8-0 een voorste as die vast aan
het frame van de locomotief zat.
De Consolidation, gebouwd in 1865, wordt in het algemeen beschouwd
als de eerste echte 2-8-0 die gebouwd werd in de VS.
Deze locomotief leent haar naam aan de 2-8-0 klasse. Slechts
een handjevol spoorwegmaatschappijen kochten deze locomotief
toen hij door Baldwin werd ge?ntroduceerd, maar in het
midden van de jaren 1870 was dit allemaal veranderd. In 1875
maakte de Pennsylvania Railroad de 2-8-0 tot het standaard
type goederenlocomotief van de maatschappij. 1875 was ook
het jaar waarin de Erie Railroad haar 4-4-0?s voor goederenvervoer
begon te vervangen door 2-8-0?s. De 2-8-0 kon twee
keer zo zware treinen voor de helft van de kosten trekken als
de vroegere locomotiefontwerpen. Vanuit een financieel standpunt
was de keuze voor goederenlocomotieven duidelijk.
10
Credits
Spelconcept en Ontwerp: ... Martin Wallace (Warfrog) en Glenn Drover (Eagle Games)
Illustraties: ... Paul Niemeyer en David Oram
Illustraties Spelbord: ... Paul Niemeyer
Grafisch Ontwerp: ... Jacob O?Connor; Fast Forward Design Associates
Productie en Samenstelling: ... J.R. Le Claire; Insight World
Proefspelen: ... Keith Blume, Jack Provenzale, Theodore Kuhn, Maggie Schmidt, Kati
Samuel, Brian Blume, Tom Wham, Larry Harris, Lary met ??n R, Rick Lorgus, James
?Choo Choo? Provenzale, Jacoby O?Connor, Martin Wallace, John Bohrer, de Warfrog
testgroep, Winsome Games.
Nederlandse Vertaling: ... Peter Kruijt
Dit is een officieuze vertaling die niet gecontroleerd is of ondersteund wordt door Eagle
Games.
11
Acties
? Spoor bouwen
? Verstedelijken ($10.000)
? Locomotief verbeteren ($5, $10, $10, $15, $15, $20, $20)
? Een goederenblokje afleveren
? Een ?Western Link? bouwen ($30.000)
? Een Railroad Operation kaart uitzoeken
Bouwkosten
? Open (groen zeshoekveld) $2.000
? Heuvels (bruin zeshoekveld) $4.000
? Rivier oversteken (blauwe lijn) $3.000
? Rivier volgen (blauwe lijn) $2.000
? Bergrug oversteken (donkerbruin zeshoekveld) extra: $4.000
WINSOME WGAMES
www.eaglegames.net

http://users.telenet.be/despellenhut

Sinds we het gekocht hebben , hebben we het nog maar een keer gespeeld , maar het beviel me wel. Ik ben dan ook in de ban van treinspelletjes? Smile

.Nadeel aan dit wel tof spel zijn de zovele regels , amai , bij het bekijken van de uitleg van de spelregels , heb je al eerder zin om deze terug op te bergen en het spelen te laten voor een andere keer Smile

.
Ook is de duurtijd weer wat langer als een gewoon spelletje en ook niet te vergeten het ongelooflijk grote speelbord.wat meestal niet past op een doorgaanse livingtafel. Maakt ook weer tot het feit dat je al minder snel bent geneigd om het spel te spelen. Toch voor degen die houden van treinspellen , is het toch wel leuk ook even kennis te maken met deze uitgave.

http://users.telenet.be/despellenhut · Geregistreerd op: 19 Jan 2007 Berichten: 152

Bha vond het niet echt slecht maar ook niet echt goed daarom dat ik de middeweg kies! Het gaat wel!

INderdaad de regels schrikken enorm af en het spelbord is gigantisch je kan het bijna op geen enkele tafel plaatsen wat spijtig is. Het spelbord is overdreven groot en er zitten veel prullen in de doos die eigenlijk overbodig zijn.

Het spel zelf mits ik het maar 1 keer heb gespeeld viel wel mee. Zou het nog eens moeten spelen maar de moed om in de regels te duiken ontbreekt me volledig.

Dit is toch een vrij tactisch game waar je toch snel moet handelen en niet bij de pakken mag blijven zitten. Je zet je een doel en haasten dat je het berijkt hebt voor dat iemand anders ermee gaan lopen is. Smile

Aan te raden aan mensen met veel moed en die graag regels lezen Smile

http://users.telenet.be/despellenhut

In principe ben ik niet blij met een board game versie van een computer spel maar omdat ik een trein liefhebber ben heb ik er toch eens van geproeft.

Het viel wel best mee ( heb ook toen gewonnen, vandaar ) maar inderdaad niet een spel dat je zomaar eventjes boven haalt. Rolling Eyes

Toch wil ik dit spel nog eens spelen, op mijn gemak en met 4 spelers liefst, eer ik een beoordeling ga uiten. Wink

Geregistreerd op: 19 Apr 2007 Berichten: 27 Woonplaats: Kessel-Lo

Ik heb het spel al eens gespeeld met 4 spelers, en ik had ook het gevoel van "het gaat wel". Ik vind het spel wel tof uitgevoerd, met het grote bord (als je zo'n tafel hebt) en de vele verschillende figuurtjes. Wat wel moeilijk is zijn de vele kaarten die je steeds moet lezen, en onthouden dat ze er liggen. Doordat het bord zo groot is krijg je nooit echt een goed overzicht van de situatie. Nouja, het grote bord maakt het spel anders, maar daarmee is alles gezegd. Eens je het spel speelt zijn de regels niet zo moeilijk. Gelukkig heb ik ze niet moeten lezen en had ik een goeie speluitlegger die dat voor mij gedaan heeft.

http://users.telenet.be/despellenhut

Ja ken dat , wij hebben het zelf ook niet gelezen , we hebben het laten lezen. Smile

. Idd de spelregels zijn niet zo moeilijk , niet dat ik me er nog veel van herinner , wij hebben het toen met drie gespeeld maar eigenlijk zou ik het zeker nog wel is willen spelen met meer.Om te kijken hoe dat is.Idd het zeer grote spelbord maakt alles wat minder overzichtelijk.