Mobiel met een handicap

[patje]

Airbags voor zwakke weggebruiker
De airbag, die al ruim tien jaar een standaardonderdeel is van de hedendaagse auto, was in eerste instantie bedoeld om de inzittenden te beschermen in geval van een ongeval. Nu meldt de Sunday Times de komst van airbags die onder de motorkap en de vooruit worden geplaatst en als doel hebben zwakke weggebruikers te beschermen in geval van een botsing met een auto.
(belga) - Het nieuwe systeem, dat werd ontwikkeld in Zweden, treedt in werking wanneer sensoren aangeven dat een persoon, na te hebben gebotst met de auto, met zijn of haar hoofd in aanraking dreigt te komen met de voorkant of de -ruit van de auto. Het vormt een aanvulling op de bij sommige merken al gebruikte "pop up"-motorkap, die bij zo'n botsing een klein stukje omhoog gaat en ook moet zorgen dat de aangereden persoon geen zware hoofdletsels oploopt.

Sinds in auto's de airbag werd ingevoerd, is de kans dat een inzittende bij een ongeval omkomt met 25 procent gedaald. Aangezien voor elke afgelegde kilometer een fietser 20 maal meer kans heeft om te worden gedood dan een autopassagier en in Europa elk jaar zo'n 10.000 zwakke weggebruikers om het leven komen bij een botsing met een auto - in de meeste gevallen omdat ze met hun hoofd tegen de voorruit slaan - zou ook de invoering van de "fietsersairbags" het aantal verkeersslachtoffers drastisch kunnen verminderen, zo voorspellen de Zweedse uitvinders.

16:16 - 11/05/2008
Copyright ? De Tijd