KROONVAARDERSKNSM

[Willem Visser]

ma/12/okt/2015

Het interview met Ben Peters

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Ik ben opgegroeid aan het water en had een oud-oom die ook heeft gevaren, dus was het voor mij een logische keus.

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
Ik ben begonnen bij de KNSM als Assistent WTK.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Nee, alleen bij de KNSM.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Tijdens mijn eerste uitgaande reis ruim een week lang en daarna nooit meer.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
Ik heb het prettigst gevaren op de Finland reizen op de Minos.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
Het minst plezierig was een Middellandsezee-reis op de Eos.

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
De mooiste plaatsen vond ik Helsinki en Kopenhagen omdat ze zo schoon waren en een vriendelijke bevolking.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
Plaatsen rond het het meer van Maracaibo wegens de grote benauwde hitte.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Finland, Zweden, Denemarken, Duitsland, Belgie, Griekenland, Caribean, Suriname, Brits Guyana, Venezuela, USA.

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Finland en Denemarken en dat heb ik na mijn vaartijd ook regelmatig gedaan.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
Ruim 5 jaar slechts.

Waarom ben je gestopt met het varen?
Ik ben helaas afgekeurd wegens chromaat allergie en dit zat veelvuldig in de diverse oliesoorten waar je als WTK mee in aanraking kwam.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Na het varen heb ik 5 jaar gewerkt als ploegbaas in een aluminium spuitgieterij. Helaas nog steeds last van de allergie. Daarom overgestapt naar de tekenkamer als gereedschap en machine constructeur. Dit ongeveer 15 jaar gedaan. Daarna op de verkoop binnendienst gewerkt tot aan mijn pensioen. 

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Ik geniet al ongeveer 15 jaar van mijn pensioen.

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Ik vermaak mij uitstekend met mijn hobby’s.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Het varen missen is een groot woord, maar het is wel de mooiste tijd van mijn werkzame leven geweest.

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Sinds een paar jaar heb ik weer twee oud collega’s ontmoet en daar heb ik regelmatig contact mee.

Heb je nog iets toe te voegen?
Heb verder niets toe te voegen.

[Willem Visser]

wo/14/okt/2015

Het interview met Kees van Huisstede

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Altijd al interesse in de zee en schepen, met 14 jaar naar zee, ( 1961 ) op mijn eerste reis werd ik 15.

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
Holland West Afrika Lijn als lichtmatroos.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Ja, HWAL, HSM, SVEA, Muller&Co, een Coaster Kapitein eigenaar en Carabeka.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Twee dagen op mijn eerste reis, daarna nooit meer.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
de M.S. POOLSTER van Muller&Co Rotterdam ( fruitjager c.q. koelschip )

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
Geen slechte reizen gehad, altijd wel genoten van alles.

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
Plaatsen als Colombo, Kaapstad, Stockholm, Freetown om er een paar te noemen - geschiedenis en ligging van die steden.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
Kenitra - toen  een gat, ( 1964 ) ik had daar niets mee - ook niet na drie keer terug.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Op Albanie en IJsland na alle landen die aan zee liggen.

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Kaapstad ............... een goed gevoel aan over gehouden, altijd mooi en fijn om er te zijn.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
Bijna tien jaar

Waarom ben je gestopt met het varen?
Meisje ................ en het bekende verhaal ............ dus.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Omscholen via een bedrijf - jaren als lasser gewerkt, daarna weer gaan omscholen en in de verwarming wereld terecht gekomen - Monteur, Service Monteur, Chef Monteur en de laatste jaren Service Coordinator storingen en onderhoud.

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Ben met pensieon sinds 2011

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Bestuur vrienden van de Pollux, klussen op de Pollux, klussen aan schepen in diverse jachthavens, reizen, kamperen, wandelsport, fietstochten maken, fotograferen, tekenen, martiem trefpunt ondersteuning en shipspotter.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Ja, het blijft altijd kriebelen ................ zal nooit meer over gaan, en een reisje maken "Ja".

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Ja, op gezette tijden kom je nog wel eens iemand tegen - pas nog op het lichtschip TEXEL een vaargenoot van de HWAL tijd.

Heb je nog iets toe te voegen?
Leuk deze vragenlijst van de KNSM-Kroonvaarders.

[Willem Visser]

do/15/okt/2015

Het interview met Bas Schoel.

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Ik was 20 jaar in 1961 toen ik mijn eerste reis maakte.

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
Bij de KNSM als dpl. militair.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Nee.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Ja 2 keer.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
Op de Oranjestad.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
N.v.t.

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
Alle plaatsen.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
N.v.t.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Portugal, Engeland, Madeira, Barbados, Trinidad, Suriname en vandaar Frans Guyana.

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Meerdere w.o. Suriname.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
36 dagen. Binnen Suriname meerdere met legerboten.

Waarom ben je gestopt met het varen?
Diensttijd zat er op.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Ik ben niet met pensioen gegaan na mijn diensttijd. Ik werkte in het Grafische vak en heb tot 1979 bij de Arnhemse courant gewerkt als zetter/machinezetter en als laatste aan de teletype (zetmachines waar ponsbanden getikt door teletypistes op verwerkt werden) In 1979 ben ik het Grafische vak uitgegaan en gaan werken bij een accountantskantoor met vele vestigingen waar ik de centrale inkoop deed van drukwerk tot kopieermachies, frankeermachines, archiefinrichtingen enz. enz. en kwam ik regelmatig op al de vestigingen waar het varen bestond in de overtocht met de pont in Vlissingen of Kruiningen (vervangen door de tunnel). Toen ik 61 jaar was ben ik voor de keuze gesteld of in de Pre-fut met 85% of tot 65 werken. De keuze was niet zo moeilijk dus ben ik begin volgend jaar al 14 jaar met pensioen. 

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Met pensioen.

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Gids in Museum Vliegbasis Deelen en op scholen presentatie WOII o.a. slag om Arnhem.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Het varen mis ik niet, een reis maken lijkt wel leuk.

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Ik zie op gezette tijden oud Trissers.

Heb je nog iets toe te voegen?
Ik volg op gezette tijden de site waar zeer brede informatie gedeeld wordt. Ik ben nog wel nieuwsgierig hoe het afgelopen is met de wasbaas (Pijper?) op de Oranjestad in 1961/62. Ooit heb ik aan boord voor het soldatenprogramma een plaatje voor hem aangevraagd. De opname hiervan heb ik naar het Trismuseum gedaan. Staan nog een paar intervieuws op met KNSMers.

Groet Bas Schoel

[Willem Visser]

vr/16/okt/2015

Het interview met Frans Odijk

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Virus, broers, vrienden, ik was 16 jaar enbegon in 1967.

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
NV.NTPM. als jongen (mess-boy/ketelbinkie!)

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
NTPM, NKM, KNSM, Damco, Haas tankers, Koenigsveld, tremmer, poetser, motordrijver, motorman.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Nooit.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
Naar de Oost met de m.s.Sloterkerk.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
m.s. Memnon, vanwege de bemanning!

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
Middelandse zee,vanwege de vele kleine haventjes o.a. Malta, Ashdod, Griekse eilandjes.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
Rotterdam.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Ben sneller klaar met het opnoemen waar ik niet geweest ben!

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Geen één, heb genoeg gezien!

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
Onder Nederlandse vlag 12 jaar.

Waarom ben je gestopt met het varen?
De vrouw.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Proces operator, (on-off shore) 

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Werk niet meer, geniet van mijn vrije tijd (bootje).

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Bootje en fietsen.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Mis het varen wel, maar niet in deze tijd!

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Nee.

Heb je nog iets toe te voegen?
Nee.

[Willem Visser]

ma/19/okt/2015

Het interview met Herbert Hosser

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
In 1965, net 19 jaar oud, kon ik kiezen voor de militaire dienst te gaan of koopvaardij.

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
Bij de KNSM als Pantrybediende.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Bij de KNSM, als Pantrybediende, 2e kok, Pantryman en 1e kok.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Nooit.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
Een half jaar, elke veertien dagen cruisen met de Willemstad, van Amsterdam via Southamton, Lissabon, Funchal/ Madaira.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
Heb geen slechte reizen meegemaakt.

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
In die tijd was alles heel mooi !!!!

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
Ik weet het niet, alles was goed.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
England, Portugal met Madaira en de Azoren, Trinidad, Jamaica, Barbados, Grenada, Puerto Rico, Dominikanische Republik, Curacao, Aruba, Suriname, British Gujana.

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Het best vond ik well Curacao en Aruba.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
Van 1965 tot 1969/70.

Waarom ben je gestopt met het varen?
Ik ben gaan trouwen,

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Chefkok.

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Met pensioen, sints november 2008.

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Mijn hobby is naar mooie muziek luisteren, en ik kijk graag naar oude LPs.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Altijd.

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Ja, in IJmuiden op de Bon Bini Reunie van de Civiele dienst bij Chefkok Henk Fiege.

Heb je nog iets toe te voegen?
Nee.

Met vriendelijke groeten uit Langenfeld  Herbert Hosser

[Willem Visser]

vr/10/feb/2017

Het interview met Willem Verdonk

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Varen zat in onze familie ik was 14 jaar en het was in 1963.

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
Bij rederij Tavenier in Zaandam als lichtmatroos.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Ja bij div. kustvaarders-Kapitein eigenaar, KNSM-Wagenborg-, matr.o/g, matroos, bootsman.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Ja, een half jaar.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
Aurora 460 ton -van Cork naar Kaap Verdie, 25 dagen varen met een 220 pk brons motor en met de Aristoteles langs de kust van Equador, Peru en Chili terug naar Costa Rica en Mexico.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
Triton van de KNSM, 6 weken middelandse zee maar het werd  toen naar de Caribben en midden Amerika na 7 maanden weer thuis.

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
Ik weet geen speciale of leuke plaats of misschien Valparaiso.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
Gavle in Zweden, we lagen bij een papier fabriek en de stad was 3x niks.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Bijna heel Europa, Noord Afrika en Noord,Midden, Zuid Amerika en de Caribieën.

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Ik heb bijna 4 jaar op Zweden en Finland gevaren, mooie landen.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
16 jaar

Waarom ben je gestopt met het varen?
Trouwen en kinderen.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Binnenvaart, vrachtwagen en stadsbus Amsterdam.

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Met pensioen.

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Ik ben vrijwilliger op een schip.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Ja heel graag.

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Wel eens een paar ontmoet maar geen contact meer.

Heb je nog iets toe te voegen?
Ik vond het leuk om in te vullen.

[Willem Visser]

za/11/feb/2017

Het interview met Harry van Es.

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Avontuur, ik was 20 jaar en ging varen in December 1951

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
Ik begon bij de Koninklijke Rotterdamse Lloyd als leerling machinist, gevaren op de "Overijsel"en "Indrapoura".

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
In Oktober 1952 begonnen bij de K.N.S.M en gevaren als assistent en 4de machinist op de Hydra, Ilos, Hera, Stentor, Bennekom, Hestia, Themis, Oranje Nassau en Breda.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Nee

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
Vanaf Februari 1953 tot Juli 1953 op het ss Ilos. (K.N.S.M), prachtig zo'n oude stoommachine waar alles nog leeft.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
Van October  1952 tot Februari 1953 op de Hydra (K.N.S.M) 5 dagen drijven in een hurricane en op 2 Januari 1953 binnengesleept in Norfolk Virginia.
                 
Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
IJzererts halen in San Felix  op de Orinoco, de plaats zelf was niets maar varen op de rivier geweldig.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom? 
Geen idee.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Italie, China,(Hong Kong) Japan, Philipijnen,Singapore, Maleisie, Indonesie, Trinidad, St Vincent,Puerto Rico, Dominicaansen Republiek, Haiti, Cuba, Venezuela, U.S.A., Colombia, Panama, Suriname, British Guiana, Equador, Peru, Chili, Duitsland, Belgie, Engeland, Spanje.

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Geen, ik heb prachtige herinneringen en laat het daarbij.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
6 jaar.

Waarom ben je gestopt met het varen?
Getrouwd en eerste kind op komst.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Onderhoudsmonteur van 3 torenflats, iiften, centrale verwarming enz. In  1961 geemigreerd naar Nieuw  Zeeland, Begonnen als constructie monteur daarna onderhoudsmonteur op staalfabriek en onderhoudschef.

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Ik geniet al jaren van mijn pensioen.

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?    Nu niet meer, maar na gepensioneerd te zijn , behangen, schilderen, tegels geplaatst in keuken, washuis, toilet en badkamer. Ook nieuwe aanrecht in keuken en tegels op vloer in garage en ben nog altijd te vinden voor kleine jobs. 

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Ik heb het jaren gemist. Ik vind dat de romantische tijd van het varen voorbij is, in die jaren was je nog dagen in een haven.

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Nee.

Heb je nog iets toe te voegen?
Ja, ik heb ook na mijn vaartijd veel gezien, verschillende reizen naar Australie, een lange trip door Europa enz., dus al met al veel genoten in het leven.

Mvg Harry van Es, Papakura, Nieuw Zeeland

[Willem Visser]

zo/12/feb/2017

Het interview met Roy van der Weide

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Vanwege de avontuurlijke inslag en was in1962 op mijn zestiende.

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
KNSM als bakzeun dek.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Nee.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Ja maar nooit lang.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
Mijn eerste reis vond het mooiste op de Helicon.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
Vond ze allemaal geweldig!

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
Acajutla en Champerico dat moest toendertijd nog in kaart gebracht worden. Midden-Amerika was sowieso heel leuk.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
Vond alles interessant.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Noord-Amerika, Midden-Amerika, Zuid-Amerika en Haïti, Dominicaanse Republiek, Jamaica, Trinidad Tobago, Cuba, etc etc.

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Cuba.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
4 jaar.

Waarom ben je gestopt met het varen?
Militaire dienstplicht.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Vrachtwagenchauffeur.

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Sinds 2011 met pensioen.

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Ik rijd samen met mijn vrouw lekker heel Europa door met onze camper.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Nee, dat niet maar ik denk wel heel vaak terug aan die tijd.

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Nee, ik had de hoop dat ik ze misschien hier tegen zou komen als ze nog in leven zijn tenminste.

Heb je nog iets toe te voegen?
Ik zou het b.v. heel leuk vinden om Toon Spring in 't Veld weer eens te zien. Hij was in 1962 baas timmerman aan boord van de Helicon of de Sarpedon. Ik dacht de eerste.

Mvg. Roy

[Willem Visser]

ma/13/feb/2017

Het interview met Cees Smit

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Ik was 10 jaar en wist al wat ik wilde gaan doen. Net als mijn neef Gerard iets van de wereld zien en avonturen beleven, de grote vaart en daarna bij de politie. Ik was 16 jaar (bijna 17) toen ik mijn eerste reis ging maken, een kustreis op de Aegis in 1967.

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
Ik ben bij de KNSM begonnen en heb geen ervaringen met andere maatschappijen. Ik begon in de functie Koksjongen.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Nee.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Ik ben nog nooit zeeziek geweest. Wel wat katterig maar dat was snel over,. binnen een uur op zee.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
Mijn mooiste reis was een reis naar Chili, met de Hercules. Het Panamakanaal was echt een belevenis.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
Ik heb nogal wat nare ervaringen opgedaan op de Neptunus. De chefkok was niet echt een leuke kerel, hij had denk ik een hekel aan mij. Niet om mij op de borst te slaan of op te scheppen maar ik kon beter koken dan hem.

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
Puerto Limon, ik heb daar een treinreis mee mogen maken. Met de bananentrein door dat plaatsje naar de plantage en terug. Een hele dag onderweg geweest en heel veel gezien. Een andere dag (we lagen wel een dag of vier daar) belandde ik in een politiecel. Ik hielp een vrouw die door –zoals later bleek- een Engelse zeeman werd geslagen. Ik heb die man een flinke hijs voor z’n kop gegeven precies op het moment dat de politie verscheen. Ik werd ingesloten (die Engelsman ook) Even later werd ik uit de cel gehaald. Een aantal meiden hadden verteld wat er was gebeurd. Held Cees was geboren J. Ik kon geen kwaad meer doen.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
Alle plaatsen hadden wel wat, ik kan niet zeggen welke ik het minst vond.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Middellandsezeelanden: Algiers, Lybie, Egypte, Malta, Cyprus, Turkije, Libanon, Griekenland, Caraïbisch gebied: bijna alle eilanden. Amerika’s: USA, Honduras, Belize, Honduras, Guatemala, Costa Rica, Panama, Venezuela, Columbia, Brits Guyana, Suriname, Ecuador, Peru, Chili. Verder nog de Azoren en Madeira

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Ik zou Amerika nog wel eens willen bezoeken. Niet de oostkust maar vandaar naar de westkust rijden met een camper.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
Ik heb 8 jaar gevaren.

Waarom ben je gestopt met het varen?
Ik heb altijd gezegd dat als ik trouw plannen heb ik stop met varen en zo is het ook gegaan.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Na mijn vaartijd ben ik inderdaad naar de politie gegaan. Daar heb ik de laatste 40 jaar van mijn arbeidstijd gewerkt.

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Ik ben volop aan het genieten van mijn pensioen.

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Ik doe aan sportvissen, video’s maken, wandelen

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Als ik bij de sluizen van IJmuiden ben en zie zo’n zeeschip vertrekken gaat mijn hart wel weer open. Ik zou best nog wel eens een reisje willen maken.

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Nee.

Heb je nog iets toe te voegen?
Het plezierigst heb ik gevaren op de Parthenon, wat een geweldige bemanning hadden we toen, tot laat in de nacht feest. Geen kwaad woord.

[Willem Visser]

di/14/feb/2017

Het interview met Ruud den Hoed

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Het heeft mij altijd al getrokken, ik deed 5 jaar over 3 jaar HBS en de Kweekschool voor de Zeevaart in Amsterdam was wel een succes slaagde met twee 10-en en verder hele goede cijfers. Mijn eerste reis was in de grote vakantie van 1960 als dekjongen bij de Rotterdamse Lloyd, ik was toen 17 jaar. De vakantie van 1961 als LL stuurman bij de VNS en na mijn examen in 1962 als ll stuurman ook bij de VNS

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
Rotterdamse Lloyd.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Na mijn LL tijd naar de KNSM als 4e 3e 3en 2e stuurman

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Nou en of.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
Op de Neptunus van de KNSM  met een splinternieuw modern schip.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
Op de Charis van de KNSM toen we dwars door een orkaan op de Atlantic heen gingen.

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
New Orleans, een heerlijke muzikale stad met een haven midden in de stad.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
Port au Prince, Haiti wat een slecht land

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Duitsland, België, Frankrijk, Spanje, Portugal, Italië, Griekenland, Turkije, Libanon, Israel, Egypte, Jemen, Ethiopië, Ceylon, India, Bangladesh, Birma, Libië, Canarische eilanden, Engeland, Denemarken, Zweden, Finland, Polen, Ivoorkust, Zuid Afrika, Mozambique, USA, Haiti, Barbados, Guadeloupe, Trinidad, Grenada, St Vincent, Sta. Lucia, Martinique, Antigua, Britse Maagdeneilanden, Puerto Rico, Dominicaanse Republiek, Jamaica, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panama, Colombia, Equador, Peru, Chili, Venezuela, Frans Guyana, Brits Guyana, Suriname, Aruba, Curacao,

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
USA (misschien niet op dit moment), mooie natuur en mooi reisland.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
9 jaar.

Waarom ben je gestopt met het varen?
Een blonde dame, die in Amsterdam op de kade stond. Bovendien trok mij het a.s. containertijdperk niet.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Personeelszaken,

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Pensioen

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Stadsgids in Bergen op Zoom.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Ik zou nog graag eens een doorvaart Panamakanaal willen maken. Voor de rest eigenlijk niet

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Veel contact met de leden van de Vereniging Oud Kweekelingen van de Kweekschool voor de Zeevaart in Amsterdam,

Heb je nog iets toe te voegen?
Leuk om te doen, hierbij kwam de 9 jaar varen in flarden weer voorbij, bedankt.

[Willem Visser]

do/16/feb/2017

Het interview met Marco ?

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Ik ben gaan varen omdat ik als kleine jongen altijd al gefascineerd was van schepen. De boeken over de sleepboot Holland van de rederij Doeksen, en vele andere hadden een grote aantrekkingskracht op mij. Ook de bezoeken, samen met mijn opa, aan de haven van Amsterdam waren hoogtepunten in mijn jeugdige leven. De schepen bij de Amsterdamse Droogdok Maatschappij, en zeker ook het bezoek aan de Vlootjesdag in 1968.  Op mijn 16 ben ik begonnen aan mijn matrozen opleiding aan boord van de Pollux in Amsterdam. Begonnen ben ik dan een jaar later, 1974 bij Wijsmuller. Havendienst bij de sluizen, op de Cornelis Willem. Later een reis met de Cycloop naar Bermuda, met vreselijk slecht weer.
 
Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
Zoals boven vermeld, bij Wijsmuller, als lichtmatroos.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Na Wijsmuller heb ik bij de KNSM gewerkt, op de Ulysses en Aristoteles. Daarna bij de Shell, op de Daphne, en vervolgens bij Wagenborg in Groningen. Zij zorgden voor vracht voor vele privé schippers, allemaal als Licht matroos, matroos onder de gage en matroos. In 1979 ben ik begonnen met de koude grond opleiding voor Stuurman, die ik in 1982 met succes afgesloten heb. Daarna tot midden 1986 als Stuurman op verschillende Kustvaarders, vaak in privé bezit en door Wagenborg bevracht.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Ja, op mijn eerste reis op de Cycloop, bijna 3 weken, van IJmuiden tot Bermuda. Het was vreselijk slecht weer, en iedereen behalve onze kok had er meer of minder last van.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
De mooiste reizen waren die op de KNSM schepen, in de slingerdienst. Mooie ervaringen in noord Amerika, de Caribische Eilanden en het noorden van Zuid Amerika. Lang in de havens, het vak leren, van lichtmatroos tot matroos, en dat alles op jonge leeftijd.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
Op de Cycloop, omdat het weer zo slecht was, alles nieuw, het hele schip naar de machine kamer stonk, en ik gewoon 3 weken zeeziek was.

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
Dat vind ik een moeilijke, ik vond het fascinerend om als roerganger de groten rivieren, b.v. naar Baltimore of Houston te mogen sturen, vooral `s nachts. Verder had ik mijn hart in port of Spain te Trinidad liggen. Het varen als stuurman op het Kieler kanaal vond ik ook super, vooral in de zomer.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
Olie laden voor de kust van Libië, een slang aan een boei, dat was het.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Zoals gezegd, Noord, Midden en Zuid Amerika en de Caribische eilanden. Bijna alle Europese landen, Israel, Libië, Libanon en Turkije.

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Zuid Engeland en Ierland, een keer door het Panama kanaal.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
Na Aftrek van mijn Stuurman opleiding, 9 jaar.

Waarom ben je gestopt met het varen?
De automatisering, minder mensen, meer werk. Steeds verder buiten de steden door milieu wetgeving, optimalisering, het verdwijnen van het sociale leven aan boord, geen tijd meer om wat te zien, en mijn eerste echte relatie, ja, vrouwen.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Ik werk al jaren in de psychiatrische Thuiszorg, in Zwitserland, toch weer weg en nog iets van het zeemansleven.

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Nee, ik mag nog 5 jaar werken, pfff, gelukkig woon ik Zwitserland en mag ik met 65 stoppen.

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Ja, sinds mijn 50 trekt het water weer meer, verzamel bouwmodel schepen, en ik fiets, over alle bergpassen, en ik doe aan kano varen, verder, heel veel muziek, jazz, rock, pop, blues, klassiek.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Het beroeps matige varen mis ik niet, zou desondanks wel eens willen proberen of her mij op de veerboot tussen Hoek van Holland en Harwich zou bevallen.

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Ja, ik heb nog een tijd als Medic in de Offshore gewerkt. Kwam daar vooral oud Marconisten tegen. Heb nog contact met Nico Ros, ik van het varen, maar hij zorgt voor schitterende modellen van de Nederlandse scheepvaart. Deze zomer krijg ik een model van de Ulysses in 1/200. 

Heb je nog iets toe te voegen?
Dit interview vond ik leuk, denk er over na om een boek te schrijven over de vaartijd in mijn leven. Succes met verdere interviews.

Groetjes, Marco.

[Willem Visser]

vr/17/feb/2017

Het interview met Theo Molenaar

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Mijn verlangen kwam voort uit het feit dat ik uit huis wilde. Wilde graag weg. Ik was 17 jaar toen ik me eerste reis maakte, op 18 augustus 1958.

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
Mijn start was bij de KNSM op de Maron als jongen dek, wilde eigenlijk de machinekamer in.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Ja ik heb bij meerdere maatschappijen gevaren, NKM, Gruno, Kamps, Herfurth, de volgorde is jongen dek Maron, jongen machinekamer Draco, 3e machinist Aeneas, 2e machinist Nike, 2e machinist Anne Herfurth, 2e machinist Jonan, 2e machinist Stanislas, 2e machinist Vivat, 1e machinist Vivat, als aflosser gevaren bij Wagenborg, machinist Skum.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Ben 1 keer zeeziek geweest mijn eerste.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
Mijn mooiste reis was op de Anne Herfurth.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
Het alle slechtste schip was de JONAN.

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
Er zijn 2 plaatsen welke ik het leukste vond dat is Curaçao en Archangelsk Архангельск, Curaçao vanwege het weer heb me daar altijd thuis gevoeld en een enorm verlangen gehad om daar weer naar toe te gaan, met de Maron 4 keer geweest, en later nog een keer met vakantie. Archangelsk Архангельск ben ik geweest in de periode dat de Berlijnse muur werd gebouwd. Hebben daar diverse weken vastgelegen, was ook in de periode dat het spannend was met Rusland. Als je de wal op ging moest je als je van boord afging bij de gangway je pasje laten zien, aan een VOPO, dan kwam er een collega VOPO en die ging met je mee tot aan de poort, daar werd gewisseld van VOPO en die ging met je mee de stad in je mocht niks vragen en zeggen tegen deze man. Hij liep en ging overal met je mee. Er was daar niets te beleven buiten het zeemanshuis. Toen wij wisten dat er een VOPO met je mee ging was het logisch dat Jan de Hollander uit ging proberen hoe dat verder werkte. Dat ging namelijk als volgt, wij gingen met tussen poos van ongeveer 5 minuten van boord elk. Dus 5 bemanningsleden, dus 5 VOPO achter ons aan. Wij wisten dus niet hoe spannend het was in de wereld Radio werd gestoord. Maar wat er verder gebeurde was ons onbekend. Tot dat we weer in de vrije wereld waren. Wij gingen daar weg toen er al langzaamaan ijs begon te vormen. Nog een leuke bijkomstigheid was dat we in de Witte Zee een marineschip passeerde en die druk met vlaggen seinde maar voordat wij wisten wat er van ons verlangd werd, werd er een schot voor de boeg geschoten. Alle papieren moesten weer worden nagekeken en er werd gecontroleerd of er verstekelingen aan boord waren.
Leuke belevenis omdat wij niet wisten wat er zich in de wereld afspeelde. Te ver van de bewoonde wereld.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
De minst leuke plaats is “Brega”, of “Al-Burayqah” Libië, de reden is dat wij pijpleiding vervoerde naar “Brega”, of “Al-Burayqah”, en wel om de volgende redenen. Wij hadden pijpen in Middlesbrough geladen, en gingen dus naar “Brega”, of “Al-Burayqah” Uit Middlesbrough vertrokken en kwamen door het Engelse kanaal in verschrikkelijk slecht weer terecht. Halverwege de Golf van Biskaje begon het echt te waaien, vaak naar de weersvoorspelling van de BBC geluisterd, waar dan werd afgegeven hoe hard het waaide in de diverse regio’s, iets wat ik nooit zal vergeten is dat de weerman zei, “In de golf windkracht 12 en harder” en tot slot de mededeling “Good sailing Sailor’s” wij hebben daar ongeveer 10 tot 14 dagen liggen steken met een coaster van 499 ton brt en 1200 ton pijpleiding, en hebben bij kaap Fisterra gaan schuilen. De gehele reis duurde 6 weken voordat we “Brega”, of “Al-Burayqah” aan kwamen, wel getankt in Ceuta, maar dat duurde ook maar een paar uur. Kom je “Brega”, of “Al-Burayqah” aan dan lig je toen midden in de woestijn. Wat een lol. Toen naar Turkije en daar bleek dat er in Engeland en pokkenepidemie was in de regio van Middlesbrough dus iedereen werd geënt tegen de pokken 8 van de 10 bemanningsleden waren nooit geënt tegen de pokken dus 8 man ziek. Twee dagen bij Samos voor anker gelegen wel een leuke reis.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Curaçao, Aruba, Venezuela, Colombia Suriname, Brits-Guyana, Barbados, Cuba, Dominicaanse Republiek, Haïti, Bahama’s Noord-Amerika, Great Britain, Ierland, Denemarken, Noorwegen, Rusland, Zweden, Finland, Letland, Estland, Litouwen, Duitsland, Frankrijk, België, Spanje, Portugal, Gibraltar Italië, Kroatië, Albanië, Griekenland, Turkije, Israël, Egypte, Libië, Algerije, Tunesië, Marokko, misschien nog wat vergeten.

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Curaçao komt op de eerste plaats, dan naar Rusland Archangelsk Архангельск, dan nog naar de Lofoten Noorwegen, graag naar Curaçao vanwege het heerlijke weer, altijd voor mij een goede temperatuur met een lekkere wind, dan naar Rusland om te kijken hoe het nu is daar. De Lofoten Tromsø, om naar het Noorderlicht te kijken en de midzomernacht mee te maken.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
In totaal heb ik 10 jaar gevaren, en het was geweldige ervaring. Geen dag spijt van gehad.

Waarom ben je gestopt met het varen?
Waarom ik gestopt ben met varen, is heel simpel in die periode ben ik getrouwd, was nog geen reden tot stoppen. Kreeg een dochter en toen werd de wereld heel anders, na haar geboorte ongeveer anderhalf jaar weggeweest was ook niet erg, kwam thuis en ging na zes weken weer weg en toen vroeg de lieverd wanneer kom je weer thuis, jammer maar ik wist nooit wanneer ik weer thuis zou komen. Daarna was de beslissing gauw genomen.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Ben bij Hoogovens gaan werken eerst als hoofd bankwerker, toen als toezichthouder in het onderhoud op hoogovens mobiele vaklieden. Als laatste als materiaalplanner. De eerste 3 maanden ben ik ziek geweest heimwee naar zee overgeven benauwd griep. Op dag 1 dat ik bij Hoogovens begon 1 dag gewerkt en daarna 6 weken in de lappenmand, toen ik terugkwam in de werkplaats vroegen men wel hoe het met me ging maar aan het einde van de werkdag werd er gezegd “Tot over 6 weken”

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Nee ik ben met 60ste gestopt met werken, en geniet nu al 16 jaar van mijn pensioen en verveel me geen dag.

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
De hobby’s waren sport handballen, scheidsrechter trainer-coach. Later ben ik met een hond gaan trainen en diverse opleidingen daar voor gevolgd, eerst voor instructeur, toen Kern instructeur, puppy’s testen, gedragsbeleider, en nu doe ik nog de ledenadministratie van een hondenvereniging.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Het varen is en was mijn grote liefde en had dat altijd willen doen. Mijn gezondheid laat het niet toe om nog eens een reis te gaan maken.

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Nee ben nooit iemand meer tegen gekomen ik ben er ook niet naar op zoek gegaan. Vind ik ook niet erg het is goed zo.

Heb je nog iets toe te voegen?
Nee ik heb niets toe te voegen dan alleen dat ik nog heel veel terugdenk aan die tijd. En ben geworden die ik ben recht toe recht aan neem geen blad voor de mond, en heel veel mensenkennis op gedaan in die periode. Ik vond het een geweldig interview.

Met zeer veel respect. Theo Molenaar.

Met een vriendelijke groet Theo

[Willem Visser]

za/18/feb/2017

Het interview met Hans Hirth

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Ik deed de opleiding Machine Bankwerker bij de Nederlandse Maschinefabriek Alkmaar,en dat beviel niet, om de hele dag tussen vier muren zitten. Ik was 19 jaar, maart 1971.

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
Nieuwe Rijnvaart Maatschappij als matroos.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Nee

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Nee

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
De meeste reisjes waren leuk, het waren allemaal korte reizen van een week tot 4weken.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
Geen een.

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
De steden in Duitsland waren het leukst en Basel.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
Geen.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Nederland Duitsland Frankrijk Zwitserland.

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Wij gaan geregeld op vakantie en komen dan in die landen terecht.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
Maart 1971 tot Mei 1974.

Waarom ben je gestopt met het varen?
Meningverschil over vrije dagen met het kantoor.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
In de metaal bij div firma’s oa. 20 jaar Dynaf Alkmaar Noodstroom en Warmtekracht Installaties,lasser monteur, 14 jaar Ravo veegmachines Alkmaar als monteur.

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Ik ben sinds Maart 2015 met pensioen.

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Motorrijden modelbouw bij vrienden knutselen.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Nee, ik mis het niet maar zou nog wel eens een reisje mee willen maken.

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Ja, kapitein J A de Rooy uit Amsterdam en af en toe rij ik bij hem langs.

Heb je nog iets toe te voegen?
Ik heb op 3 schepen gevaren nl.  Doeswijk met Kap. K.Hoogeveen,  Akswijk met Kap. J. A. de Rooy, en de VorstwijKap. F. Kruizinga
Van de collega’s weet ik allen de voornaam nog Hans en Rob op de Doeswijk, Joop en Andre op de Akswijk en op de Vorstwijk was ik alleen.

[Willem Visser]

ma/20/feb/2017

Het interview met Leo van den Berg

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Ik had wat ruzie met mijn vader en ik was 16 toen ik ging varen.

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
KNSM als licht matroos.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Nee.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Nee nooit.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
Ik heb maar 3 reizen gevaren op de Mynias en alle 3 in de Meditaranee en allemaal mooi gevonden.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
De eerste reis met slecht weer maar niet ziek geweest.

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
Gibraltar vond ik het leukste en op de rots zitten met de apen naast me.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
Bari want daar had ik wat problemen met de bootsman maar die ging er daar het schip af omdat hij ziek werd.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Italie, Spanje, Malta, Joegoslavie, Belgie

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Gibraltar want het brengt herrineringen waar ons schip vertrok terwijl we in de taxi te laat terug waren. We gingen met de loods boot naar het ship en op volle zee aan boord geklommen met de touw ladder. De kapitein was niet erg blij met ons en wij mochten de rest van de reis het ship niet af.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
Slechts 4 maanden

Waarom ben je gestopt met het varen?
Miste mijn familie en mijn moeder haar kook kunst en mijn vader was ook niet zo slecht wat ik inzag toen ik terug kwam.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Allerlei baantjes in de bouwerij en uiteindelijk in de centrale verwarming van 1968 tot 1980 bij technish bureau solleveld in Voorburg.

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Ik woon sinds 1980 in Canada en werk een paar uur per dag aan de computer in verzekeringen.

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Ik rij mij Harly Davidson van Mei tot Oktober, wandel veel en reis wanneer mogelijk met mijn vrouw waar ik nu 29 jaar mee getrouwd ben. We hebben samen 5 kinderen en 9 klein kinderen.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Ik zou het graag nog een keer doen en ben van plan om een gedeelte van de reis langs de kust te doen in een huur auto om mijn vrouw te laten zien waar ik geweest ben.

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Nee nooit.

Heb je nog iets toe te voegen?
Nee, maar bedankt voor je bericht en ik hoop dat je aan mijn antwoord wat hebt.

Groeten vanuit Vernon, British Columbia, Canada. Leo van den Berg

[Willem Visser]

do/23/feb/2017

Het interview met Siep Nauta

Waarom ben je gaan varen en hoe oud was je toen je de eerste reis maakte en in welk jaar?
Het avontuur  1960.

Bij welke maatschappij ben je begonnen en in welke functie?
C.Bos  //wagenborg    ll  wtk.

Heb je bij meerdere maatschappijen gevaren en in welke functie?
Ja 3e,2e 1e wtk.

Ben je ooit wel eens zeeziek geweest?
Nee.

Wat was je mooiste reis en op welk schip?
Alle reizen waren mooi op alle schepen.

Wat was je slechtste reis en op welk schip?
Geen.

Je bent in vele plaatsen geweest tijdens je vaartijd, welke plaats vond je het leukst en waarom?
Barcelona, leven op straat.

Welke plaats vond je het minst om aan te doen en waarom?
Algiers, oorlog met Frankrijk.

In welke landen ben je geweest tijdens je vaartijd?
Spanje, Italie, Joegoslavie, Griekenland, Turkije, Israel, Egypte, Libie, Tunesie, Algiers, Marokko, Zuid Afrika, Perzische Golf, Portugal, Frankrijk, Ierland, Engeland, IJsland, Rusland Polen, Noorwegen, Zweden, Finland.

Welk land zou je nog wel eens willen bezoeken uit je vaartijd en waarom?
Noorwegen, om de mooie natuur.

Hoeveel jaar heb je in totaal gevaren?
16 Jaar.

Waarom ben je gestopt met het varen?
Afgekeurd wegens een hernia.

Wat voor werk ben je gaan doen na je vaartijd?
Werkplaats chef bedrijfswagen garage.

Werk je nog steeds of geniet je nu van je pensioen?
Pensioen.

Heb je nog hobby's of doe je vrijwilligerswerk?
Klussen om het huis, zeevissen.

Mis je het varen nog steeds en zou je in deze tegenwoordige tijd nog wel eens een reis willen maken?
Jazeker.

Heb je, sinds je gestopt bent met het varen nog weleens een oud collega ontmoet en heb je er nog contact mee?
Ja nog 2.

Heb je nog iets toe te voegen?
Nee.