KROONVAARDERSKNSM

[Vonkentrekker-RH]

In 1973 en 74 maakte ik een aantal reizen als sparks op de Katwijk van Erhardt en Dekkers vanuit Nederland met een West-Europa kustreis gevolgd door de oversteek naar het Panamakanaal. Na de doorvaart deden we havens aan in Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador en Guatemala.
Zover ik me kan herinneren was dat in charter voor de KNSM, kan dat kloppen?

In 1975 vloog ik nog een keer naar Buenaventura om de,ziek geworden, sparks van de Ganymedes te vervangen. Het schip was toen op de thuisreis van vermoedelijk een westkust Zuid-Amerika trip.

[Willem Visser]

Ik denk dat het lastig word om een antwoord hier op te krijgen, mede doordat er waarschijnlijk geen KNSM bemanning aan boord was, maar van Erhardt en Dekkers.
Gezien de landen die het schip aan deed, is het inderdaad best mogelijk dat het een KNSM charter is geweest.

KATWIJK
_________________
Old sailors never died

[Vonkentrekker-RH]

Tja Willem dat vrees ik ook maar niet geschoten ........ enz.
Er zat inderdaad E&D bemanning op, alleen hadden we, zover ik me kan herinneren, een supercargo aan boord.
Die E&D bemanning was wel een verschilletje tov. de KNSM-schepen die ik daarvoor had. Daar liep alles in uniform, maar toen ik ging monsteren en bij de rederij vroeg of men aan boord in uniform liep was 't antwoord "Dat hangt van de kapitein af". Dus ik met winter- en zomerkloffie naar Schiphol, tref ik daar de ouwe en die zegt op mijn vraag "Ik heb net een paar nieuwe shorts gekocht dus nee geen uniform". Daar stond ik dus met 20 kilo nutteloze bagage . Geen kans meer om 't achter te laten helaas.

[Willem Visser]

De vaarroutes van de KNSM en KWIM van 1856 t/m 1956






Rond 1900 de oude KWIM-diensten van New York naar West-Indië.












_________________
Old sailors never died

[Vonkentrekker-RH]

Mooi overzicht Willem; het één na laatste kaartje geeft precies de Midden-Amerikaanse havens aan de westkust weer die we met de Katwijk aandeden